【专题研究】从“平替”到“价值领跑”是当前备受关注的重要议题。本报告综合多方权威数据，深入剖析行业现状与未来走向。
2025 年，比亚迪已正式超越特斯拉，登顶全球纯电动汽车销量冠军，出口版图强势扩张至欧洲、东南亚和拉美市场。从商业数据来看，它无疑是一家极为成功的全球化车企。
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综合多方信息来看，中国代表团总人数167人，其中运动员70人（男运动员51人、女运动员19人），来自9个省（区、市），平均年龄27岁，年龄最大40岁、最小18岁，有满族、傣族、佤族、侗族、哈尼族5个少数民族的8名运动员。运动员中有62人曾参加过冬残奥会，运动员全部是业余选手。
最新发布的行业白皮书指出，政策利好与市场需求的双重驱动，正推动该领域进入新一轮发展周期。。业内人士推荐新收录的资料作为进阶阅读
在这一背景下，因此，自建车队意味着比亚迪要在门缝中硬挤，且从第一天起就要在技术积累上落后于深耕数十年的竞争对手。
从另一个角度来看，当然，挑战依然严峻。现有车队围绕 2026 新规的研发早已进入冲刺阶段，比亚迪若此时入局，起步就已经落后。，推荐阅读PDF资料获取更多信息
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